Berlin. Das jüngst vorgestellte Innovationsprogramm Logistik 2030 des Bundesverkehrsministerium liefert wichtige Ansätze für eine zukunftsweisende Logistik. Das findet der Handelsverband Deutschland (HDE) in einer aktuellen Stellungsnahme. „Dabei werden auch konkrete Maßnahmen aufgezeigt, um die logistischen Aufgabenstellungen in den nächsten zehn Jahren zu bewältigen“, so der HDE dazu weiter.
Innovationsprogramm Logistik 2030: HDE freut sich über Nachtlogistik
Der Handelsverband bewertet dabei insbesondere positiv, dass sein Vorschlag zur Nachtlogistik aufgenommen wurde. „Das gibt den Kommunen dadurch ein Instrument an die Hand, besonders geräuscharmen Lkw auch nachts die Einfahrt in Innenstädte zu ermöglichen“, freut sich Michael Reink, HDE-Bereichsleiter Verkehrs- und Standortpolitik. „Dazu soll ein Zertifizierungssystem entwickelt werden, weil E-Lkw quasi geräuschlos im Stadtverkehr fahren können“, so Renk weiter.
Innovationsprogramm Logistik 2030: geräuscharmer Infrastrukturausstattung unterstützt Vorhaben
In Verbindung mit einer weiteren geräuscharmen Ausstattung der Abladestellen werde die nächtliche Anlieferung weiterhin verbessert, meint der HDE. Beispielsweise sind dies für den Verband Ladungsträger, Kühlaggregate und Flüsterasphalt die diese Möglichkeit der Belieferung von Geschäften ermöglichen. „Die Vorteile für den Stadtverkehr liegen somit auf der Hand: weniger Lkw zu den Stoßzeiten, weniger zweite Reihe-Stopps, weniger Staus“, meint Renk.
Innovationsprogramm Logistik 2030: HDE fordert zügige Umsetzung
„Es muss jetzt darum gehen, die vorgestellten Maßnahmen zügig anzugehen“, so Reink dazu weiter. Er blickt dafür ins Nachbarland: „Die Nachtlogistik ist in den Niederlanden inzwischen gelebte Praxis.“ Auch in Deutschland ist sie zudem durch das Fraunhofer Institut erprobt. Daher sollte das Verkehrsministerium jetzt nicht zögern und gemeinsam mit dem Handel die nächsten Schritte zur Entwicklung eines entsprechenden Zertifikats für geräuscharme Logistik machen.
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